نظام تهوية وتصفية الدخان الأبيض داخل حاوية
وصف المنتج
1. يتم إنتاج أبخرة الزنك عن طريق التفاعل بين مذيب الصهر والزنك المنصهر، وسيتم جمعها وإخراجها بواسطة نظام تجميع الأبخرة.
2. قم بتركيب غطاء ثابت فوق الغلاية، مع فتحة للتهوية.
3. يتم ترشيح أبخرة الزنك من خلال مرشح الكيس. يتميز هذا المرشح بفعاليته من حيث التكلفة، حيث يسهل فحصه واستبداله، ويمكن تفريغ الكيس لتنظيفه، ثم إعادة استخدامه.
4. تعتمد معداتنا على خاصية النفخ الحراري والاهتزاز التي تحل مشكلة الانسداد، والتي تحدث بشكل رئيسي بسبب التصاق دخان الزنك وانسداد مرشحات الأكياس.
5. بعد الترشيح، يُصرّف الهواء النظيف إلى الغلاف الجوي عبر المدخنة. ويمكن تعديل كمية التصريف وفقًا للظروف الفعلية.
تفاصيل المنتج
- عند غمر قطعة العمل المعالجة سطحيًا في حمام الزنك، يتبخر الماء وكلوريد الزنك الأمونيومي (ZnCl₂، NH₄Cl) الملتصقان بسطح قطعة العمل ويتحللان جزئيًا، مما يُنتج كمية كبيرة من بخار الماء والدخان، والذي يُعرف مع رماد الزنك المتصاعد بالدخان الأبيض. وقد قُدِّر أن حوالي 0.1 كيلوغرام من الدخان والغبار ينبعث لكل طن من قطعة العمل المطلية. يُشكل الدخان والغبار الناتجين أثناء عملية الجلفنة الساخنة خطرًا مباشرًا على صحة العاملين في الجلفنة، ويُقلل من وضوح الرؤية في موقع الإنتاج، ويُعيق عمليات الإنتاج، ويُقلل الإنتاجية، ويُشكل تهديدًا مباشرًا لتلوث البيئة المحيطة بالمصنع.
يتكون جهاز "إزالة الغبار من نوع الصندوق والأكياس" من غطاء شفط الغبار، وجهاز إزالة الغبار من نوع الصندوق والأكياس، ومروحة، وقمع عادم، وأنابيب. يتميز هيكل الصندوق بشكل مستطيل. وينقسم جهاز إزالة الغبار من نوع الصندوق والأكياس إلى ثلاثة أقسام: علوي، ووسطي، وسفلي. القسم العلوي مخصص للمروحة، ويحتوي على نظام نفخ داخلي يعمل على إزالة الغبار العالق بالأكياس. أما القسم الأوسط، فيحتوي على أكياس قماشية، وهو منطقة عازلة لفصل الغازات عن الغبار. بينما القسم السفلي مخصص لتجميع الغبار وتفريغه.
يُسحب الدخان والغبار المحتجزان بواسطة غطاء الشفط إلى حجرة الترشيح في مروحة السحب. بعد ترشيحهما بواسطة كيس الترشيح، يُحجز الدخان والجسيمات الدقيقة الموجودة فيهما ويلتصقان بسطحه الخارجي، مما يُحقق الفصل الفيزيائي بين الغاز والغبار. يُصرّف الدخان المُنقّى إلى الغلاف الجوي عبر قمع العادم. أما الرماد الملتصق بسطح كيس الترشيح، فيسقط في قادوس الرماد بفعل ضغط الهواء العالي، ثم يُصرّف من منفذ التصريف.
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
